真的趕時間的話，走樓梯就好了，要不就是請提早出門，電扶梯狹窄走動的話，站在旁邊的人要是沒扶好會像保齡球一樣全倒，那景象至今讓我很難抹滅，這是我的親身體驗。 A咪 2020-12-27 at 13:52:57 4 年 ago
據專家指出手扶電梯長期偏一邊受力，對電梯本身並不適宜，原先這樣貼心的想法，若有現實安全或使用上的考量，其實是可以再更多的教育民眾和宣導，也避免左站的人有群眾壓力，反而無法更多去改變大家右站的習慣 Fountain 2018-12-13 at 18:36:34 6 年 ago
我覺得這個是習慣的問題，大概已經改不太了了。 畢竟沒有道理說站右邊是錯的，所有就沒有立場叫別人改成左站，只能說大家如果看到左站的不要覺得奇怪。 但是我覺得台北人上手扶梯如果想都沒想八成就是站右邊了，這就是個習慣而已。 Yuxiang 2018-12-13 at 14:11:16 6 年 ago
其實，使用手扶梯跟走樓梯，速度是差不多的。 若要趕時間，本來就應該走樓梯，只是因為一個”懶”字，所以大家習慣使用手扶梯。 使用手扶梯站左邊不動，目前似乎已經成為全民公敵。要改變這個情況，我覺得捷運捷局責無旁貸，應該努力在手扶梯處宣導，請大家站左站右皆可。畢竟，會造成這個習慣，也是他們造成的。他們應該為自己解套，而不是把改變的力量交給民眾。 阮銀聖 2018-12-10 at 23:04:09 6 年 ago
我上次在北車發現，明明沒多少人在手扶梯上走動，但大家還是統一靠右排，造成電扶梯前大排長龍，因此我覺得統一靠右讓趕時間的人可以快速通過，不但造成空間上的浪費，也有可能導致跌倒等意外發生。很多手扶梯旁都會設置樓梯，若真的趕時間從樓梯走其實不會比從手扶梯走慢多少。 Chou 2018-12-04 at 01:34:56 6 年 ago
本來趕時間的時候我也會走在左側，但後來發現因為人潮的關係，不但很擠、很難通行，而且實際上也沒有快多少，所以我現在也都是左右都用站的不走動~希望能夠多多提倡！！ Daphne 2018-12-01 at 12:11:23 6 年 ago
其實這種習慣在好多地方都有，日本、中國、我甚至在英國也有看過。我覺得禮讓有急事的人走快一點的地方真的很必要，因為當我很急，需要趕去哪裡的時候，真的一刻都無法停止走動。但是又有一個問題，就像影片說的，在狹小的空間走動真的很危險，或許我們可以想一個兩全其美的方法。像是設兩部電梯？一個給行走的人，一個給可以慢慢站著的人？ Cleo 2018-11-30 at 23:19:43 6 年 ago
我覺得對我來說，左邊也站人不能走對我來說蠻困擾的。但我也不能說什麼，因為，法條沒有明文規定要站哪邊，這個只是盲從而已，就不知為何變成我們大家的習慣了 lemon 2018-11-30 at 18:43:46 6 年 ago
安全最重要 如果能達到安全又快速的方法我想是再高興不過的事了 但如果今天在電扶梯上面走動真的比較容易造成危險的話 我想是有被限制的需要 KA 2018-11-30 at 18:36:03 6 年 ago
其實好像不是每個手扶梯旁邊都有樓梯。 雖然可能會有安全問題的考量，但是說實在的在趕時間或人很多的時候，讓出左道是真的還蠻方便的 可能每一站不一樣吧，但是因為我都是在人潮很多時間緊湊的站上下車，是覺得那個便利度和速度真的有差 妍 2018-11-30 at 18:35:42 6 年 ago
其實這件事情我很早就知道了。 不，應該說，至少我身邊的人都知道。 但是我覺得這個是習慣， 雖然我們都知道，但是還是會選擇站在右邊。 上學快遲到的時候， 也會看到一排學生走左邊的手扶梯。 從高一到高三，這個畫面不曾改變過。 再加上，我覺得會有種心理壓力吧。 因為大多數的人都還是會選擇站在右邊， 那站在左邊的我，就只有我一個， 難免會覺得不自在。 不過偶爾我還是會站左邊啦沒人的時候。 嗯嗯然後我覺得這個簡報蠻有質感的👍 Ewq 2018-11-30 at 16:01:52 6 年 ago
其實我有聽說過扶手電梯本來的設計是讓每一個人能夠站在一格，雙手各扶着扶手，而不是左邊走右邊站。我也很同意如果一邊走一邊站會出現很多危險，可能會導致扶手電梯的重量不平衡等等問題。 謝俊杰 2018-11-30 at 12:34:06 6 年 ago
真的趕時間的話，走樓梯就好了，要不就是請提早出門，電扶梯狹窄走動的話，站在旁邊的人要是沒扶好會像保齡球一樣全倒，那景象至今讓我很難抹滅，這是我的親身體驗。
據專家指出手扶電梯長期偏一邊受力，對電梯本身並不適宜，原先這樣貼心的想法，若有現實安全或使用上的考量，其實是可以再更多的教育民眾和宣導，也避免左站的人有群眾壓力，反而無法更多去改變大家右站的習慣
我覺得這個是習慣的問題，大概已經改不太了了。
畢竟沒有道理說站右邊是錯的，所有就沒有立場叫別人改成左站，只能說大家如果看到左站的不要覺得奇怪。
但是我覺得台北人上手扶梯如果想都沒想八成就是站右邊了，這就是個習慣而已。
其實，我希望能透過這個省思，讓人們站左邊時，再也不會被後方想快速通過的人吐槽。
站左，沒有錯，也無關禮讓與否。
其實，使用手扶梯跟走樓梯，速度是差不多的。
若要趕時間，本來就應該走樓梯，只是因為一個”懶”字，所以大家習慣使用手扶梯。
使用手扶梯站左邊不動，目前似乎已經成為全民公敵。要改變這個情況，我覺得捷運捷局責無旁貸，應該努力在手扶梯處宣導，請大家站左站右皆可。畢竟，會造成這個習慣，也是他們造成的。他們應該為自己解套，而不是把改變的力量交給民眾。
我覺得若真的趕時間的話，走樓梯就好了。在電扶梯上狹窄的空間容易發生意外，也可能在電扶梯本身發生問題時造成更大的影響。
在手扶梯上走動的確蠻危險的，不過也希望可以有配套方法給需要趕時間的人
我上次在北車發現，明明沒多少人在手扶梯上走動，但大家還是統一靠右排，造成電扶梯前大排長龍，因此我覺得統一靠右讓趕時間的人可以快速通過，不但造成空間上的浪費，也有可能導致跌倒等意外發生。很多手扶梯旁都會設置樓梯，若真的趕時間從樓梯走其實不會比從手扶梯走慢多少。
本來趕時間的時候我也會走在左側，但後來發現因為人潮的關係，不但很擠、很難通行，而且實際上也沒有快多少，所以我現在也都是左右都用站的不走動~希望能夠多多提倡！！
我覺得電扶梯左右都站人是ok的，雖然會讓一些趕時間的人沒辦法通過，但是若為了安全，不應該貪快而在電扶梯上行走。
其實這種習慣在好多地方都有，日本、中國、我甚至在英國也有看過。我覺得禮讓有急事的人走快一點的地方真的很必要，因為當我很急，需要趕去哪裡的時候，真的一刻都無法停止走動。但是又有一個問題，就像影片說的，在狹小的空間走動真的很危險，或許我們可以想一個兩全其美的方法。像是設兩部電梯？一個給行走的人，一個給可以慢慢站著的人？
我覺得對我來說，左邊也站人不能走對我來說蠻困擾的。但我也不能說什麼，因為，法條沒有明文規定要站哪邊，這個只是盲從而已，就不知為何變成我們大家的習慣了
安全最重要
如果能達到安全又快速的方法我想是再高興不過的事了
但如果今天在電扶梯上面走動真的比較容易造成危險的話
我想是有被限制的需要
其實好像不是每個手扶梯旁邊都有樓梯。
雖然可能會有安全問題的考量，但是說實在的在趕時間或人很多的時候，讓出左道是真的還蠻方便的
可能每一站不一樣吧，但是因為我都是在人潮很多時間緊湊的站上下車，是覺得那個便利度和速度真的有差
我是覺得如果真的真的在趕時間的時候
多少會在手扶梯行走
畢竟相較之下在手扶梯上走路會比走樓梯快
雖然當然是安全比較重要啦
其實這件事情我很早就知道了。
不，應該說，至少我身邊的人都知道。
但是我覺得這個是習慣，
雖然我們都知道，但是還是會選擇站在右邊。
上學快遲到的時候，
也會看到一排學生走左邊的手扶梯。
從高一到高三，這個畫面不曾改變過。
再加上，我覺得會有種心理壓力吧。
因為大多數的人都還是會選擇站在右邊，
那站在左邊的我，就只有我一個，
難免會覺得不自在。
不過偶爾我還是會站左邊啦沒人的時候。
嗯嗯然後我覺得這個簡報蠻有質感的👍
其實我有聽說過扶手電梯本來的設計是讓每一個人能夠站在一格，雙手各扶着扶手，而不是左邊走右邊站。我也很同意如果一邊走一邊站會出現很多危險，可能會導致扶手電梯的重量不平衡等等問題。
請大家多多支持